Двигатель Dongfeng 6BT8.3(190HP), Евро-2, ведущие мосты XCMG, ZF гидротрансформаторная АКПП, червячный редуктор с перегрузочной защитой, рабочий орган обладает специальным опорно-поворотным устройством, импортные гидравлические элементы, кабина с кондиционером, центральный отвал 3660 мм., тормозная система Bosch Rexroth.
Вес: 15 400 кг.. Мощность: 190 кВт
|
Наименование |
Единицы |
Параметры |
|
Модель двигателя |
|
6CTA8.3-C190-II |
|
Номинальная мощность / скорость |
кВт / об/мин |
142/2200 |
|
Габариты |
мм |
8900х2625х3420 |
|
Масса |
кг |
15000 |
|
Масса передней оси |
кг |
15400 |
|
Спецификация шин |
|
17.5-25 |
|
Дорожный просвет (передний мост) |
мм |
430 |
|
Колея |
мм |
2156 |
|
Расстояние между передней и задней осями |
мм |
6219 |
|
Расстояние между задней и средней осями |
мм |
1538 |
|
Скорость движения |
км/ч |
5, 8, 11, 19, 23, 38 |
|
Обратная скорость |
км/ч |
5, 11, 23 |
|
Тяговое усилие f=0.75 |
кН |
≥79 |
|
Максимальный уклон |
% |
≥25 |
|
Рабочее давление системы |
МПа |
16 |
|
Давление трансмиссии |
МПа |
1.3—1.8 |
|
Максимальный угол поворота передних колес |
° |
±50 |
|
Максимальный угол наклона передних колес |
° |
±17 |
|
Максимальный угол поворота передней оси |
° |
±15 |
|
Максимальный угол поворота балансира |
° |
Перед 15, зад 15 |
|
Максимальный угол поворота рамы |
° |
±27 |
|
Минимальный радиус поворота |
м |
7.3 |
|
Максимальная высота подъема |
мм |
450 |
|
Максимальная глубина копания |
мм |
500 |
|
Максимальный боковой угол наклона |
° |
90 |
|
Угол резания |
º |
28-70 |
|
Угол поворота |
° |
360 |
|
Длина х высота |
мм |
3660×610 |
|
Охлаждающая жидкость |
л |
50 |
|
Топливный бак |
л |
280 |
|
Двигатель |
л |
24 |
|
Коробка передач |
л |
38 |
|
Балансир |
л |
46 |
|
Ведущая ось |
л |
28 |
|
Гидравлическое масло |
л |
110 |
|
Объем гидроустановки |
л |
110 |
|
Объем червячного редуктора |
л |
2,5 |